ઓટોમોટિવ TPU રેઝિન | CVJ બુટ, ધનુષ્ય, બુશિંગ્સ, નળીના કવર
ઓટોમોટિવ TPU રેઝિન ઝાંખી
ઓટોમોટિવ TPU સંયોજનો આયોજિતવાસ્તવિક ભાગ કાર્યોઅનેસેવાની શરતો. સંબંધિત એપ્લિકેશન પસંદ કરો અને જમણા પેટાપેજ પર જાઓ:સીવીજે બુટ અને સ્ટીયરીંગ બેલો, બુશિંગ્સ અને ડેમ્પર્સ, નળી અને વાયર-હાર્નેસ કવર, અથવાઆંતરિક સુરક્ષા ભાગો.
તમારો રસ્તો પસંદ કરો (જમણા પેટાપેજ પર જાઓ)
મુખ્ય જરૂરિયાતથી શરૂઆત કરો. બહુ-અવરોધિત પ્રોજેક્ટ્સ (દા.ત., નીચા તાપમાન + ગ્રીસ પ્રતિકાર + ઓઝોન, અથવા થાક + બ્લો મોલ્ડિંગ સ્થિરતા) માટે, નજીકના માર્ગથી શરૂઆત કરો અને અદ્યતન કાર્યાત્મક ટ્યુનિંગ દ્વારા સંયુક્ત શોર્ટલિસ્ટની વિનંતી કરો.
સીવીજે બુટ અને સ્ટીયરીંગ બેલો
હાઇ-સાયકલ ફ્લેક્સ ભાગો જ્યાં ગતિશીલ થાક, વારંવાર વાળવું, ગ્રીસ પ્રતિકાર અને નીચા-તાપમાનની સુગમતા પસંદગી પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે.
- વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગ ચક્રમાં વારંવાર વાળવા અને ટોર્સિયન પછી ક્રેકીંગ
- ગ્રીસ અને લુબ્રિકન્ટનો સંપર્ક જે હલકી સિસ્ટમોને નરમ અથવા ફૂલી શકે છે
- નીચા તાપમાને કઠોરતા વધે છે જેના કારણે તણાવની સાંદ્રતા વધે છે
બુશિંગ્સ અને ડેમ્પર્સ
ઇલાસ્ટોમેરિક ઘટકો જ્યાં વાઇબ્રેશન ડેમ્પિંગ, રિબાઉન્ડ કંટ્રોલ, ઘર્ષણ અને હીટ સાયકલિંગ હેઠળ લાંબા ગાળાની સ્થિરતા સૌથી વધુ મહત્વ ધરાવે છે.
- અકાળે ઘસારો થયા વિના નરમાઈ અને ટેકોનું સંતુલન
- સમય જતાં સતત ભીનાશ વર્તન માટે સ્થિર ગતિશીલ મોડ્યુલસ
- ગરમી ચક્ર અને યાંત્રિક લોડિંગ હેઠળ ટકાઉપણું
નળી અને વાયર-હાર્નેસ કવર
રક્ષણાત્મક કવર અને સ્લીવ્ઝ જ્યાં ઘર્ષણ, કટ પ્રતિકાર, પ્રવાહી છાંટાનો સંપર્ક અને પ્રક્રિયા સ્થિરતા (એક્સ્ટ્રુઝન/ઇન્જેક્શન/બ્લો મોલ્ડિંગ) મુખ્ય છે.
- ઘસવાથી, કંપનથી અને નજીકના ભાગો સાથેના સંપર્કને કારણે ઘસારો
- તેલ, ઇંધણ, શીતક અથવા રસ્તાના દૂષકોના સંપર્કમાં આવવું (પ્રોજેક્ટ-આધારિત)
- એસેમ્બલી-ફ્રેંડલી ભાગો માટે સ્થિર સપાટી ગુણવત્તા અને ભૂમિતિ
આંતરિક સુરક્ષા ભાગો
આંતરિક સુરક્ષા ઘટકો જ્યાં દેખાવ, સ્પર્શ/અનુભૂતિ, સ્ક્રેચ પ્રતિકાર અને લાંબા ગાળાની વૃદ્ધત્વ સ્થિરતા સંયોજન પસંદગીને પ્રેરિત કરે છે.
- ઉચ્ચ સંપર્કવાળા વિસ્તારોમાં ખંજવાળ અને સ્ક્રેચ દૃશ્યતા
- ગરમી/યુવી વૃદ્ધત્વ પછી સ્થિર દેખાવ અને યાંત્રિક વર્તન (પ્રોજેક્ટ-આધારિત)
- સપાટીની એકરૂપતા જાળવવા માટે સુસંગતતા પર પ્રક્રિયા કરવી
લાક્ષણિક ડેટા (ફક્ત સંદર્ભ માટે)
ફોર્મ્યુલેશન અને પેકેજ પ્રમાણે મૂલ્યો બદલાય છે. તમારી સેવા શરતો અને માન્યતા યોજના હેઠળ હંમેશા તૈયાર ભાગોની પુષ્ટિ કરો.
| સિસ્ટમ | લાક્ષણિક સ્થિતિ | ઘનતા (ગ્રામ/સેમી³) | કઠિનતા | તાણ (MPa) | લંબાઈ (%) | ઘર્ષણ (મિલિગ્રામ) | પ્રક્રિયા |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TPU-ઓટો CVJ | સીવીજે બૂટ અને સ્ટીયરિંગ બેલો (ડાયનેમિક સીલિંગ) | ૧.૧૦–૧.૧૮ | ૮૦એ–૯૫એ | ૩૦–૪૫ | ૫૦૦–૬૫૦ | ૨૦–૬૦ | ઇન્જેક્શન / બ્લો મોલ્ડિંગ |
| TPU-ઓટો NVH | બુશિંગ્સ અને ડેમ્પર્સ (ડેમ્પિંગ + ટકાઉપણું) | ૧.૧૨–૧.૨૨ | ૮૫એ–૫૫ડી | ૨૫–૪૫ | ૩૫૦–૬૦૦ | ૩૦–૯૦ | ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ |
| TPU-ઓટો પ્રો | નળી અને વાયર-હાર્નેસ કવર (ઘર્ષણ / કાપ) | ૧.૧૨–૧.૨૦ | 90A–60D | ૩૦–૫૫ | ૩૫૦–૫૫૦ | ૧૫–૬૦ | એક્સટ્રુઝન / ઇન્જેક્શન |
| TPU-ઓટો INT | આંતરિક સુરક્ષા ભાગો (દેખાવ + અનુભૂતિ) | ૧.૧૦–૧.૧૮ | ૭૫એ–૯૫એ | ૨૫–૪૦ | ૪૫૦–૬૫૦ | ૪૦–૧૨૦ | ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ |
| TPU-ઓટો જાહેરાત | મલ્ટી-કન્સ્ટ્રેન્ટ કસ્ટમ (સિસ્ટમ-લેવલ બેલેન્સિંગ) | ૧.૧૦–૧.૩૦ | ૮૦એ–૭૫ડી | ૨૫–૬૦ | ૩૦૦–૬૫૦ | ૧૫–૧૨૦ | ઇન્જેક્શન / એક્સટ્રુઝન |
| TPU-ઓટો ઇકો | ખર્ચ-ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ દિશા (પ્રોજેક્ટ-આધારિત) | ૧.૧૦–૧.૨૦ | ૮૫એ–૫૫ડી | ૨૨–૪૦ | ૩૫૦–૬૦૦ | ૨૫–૧૨૦ | ઇન્જેક્શન / એક્સટ્રુઝન |
નોંધ: ડેટા ફક્ત સંદર્ભ માટે છે. ચોક્કસ કામગીરી ભાગ ડિઝાઇન, ઉમેરણ પેકેજો, પ્રોસેસિંગ વિન્ડો અને માન્યતા યોજના પર આધાર રાખે છે.
કસ્ટમાઇઝેશન વિકલ્પો (પ્રોજેક્ટ-કેન્દ્રિત)
પ્રમાણભૂત ગ્રેડ પરિવારો ઉપરાંત, ઓટોમોટિવ TPU સંયોજનોને વાસ્તવિક નિષ્ફળતાના જોખમો, સેવાની સ્થિતિઓ અને ઉત્પાદન મર્યાદાઓની આસપાસ ગોઠવી શકાય છે. લાક્ષણિક કસ્ટમાઇઝેશન દિશાઓમાં શામેલ છે:
ફ્લેક્સ અને થાક જીવન
- ગતિશીલ ધનુષ્ય અને બૂટ માટે ફ્લેક્સ-ફેટીગ માર્જિન
- ક્લેમ્પ્સ અને ગ્રુવ્સની આસપાસ ફાટી જવા અને ખાંચો પ્રતિકાર
- નીચા-તાપમાન સુગમતા (પ્રોજેક્ટ-આધારિત)
ઘસારો અને ઘર્ષણ
- કવર અને રૂટીંગ ઝોન માટે ઘર્ષણ અને કાપ પ્રતિકાર
- સંપર્ક ઇન્ટરફેસ માટે ઓછા ઘર્ષણ / એન્ટી-સ્ક્વીક વિકલ્પો
- કાટમાળ અને કંપન હેઠળ સપાટીની અખંડિતતા
તેલ / ગ્રીસ / રસાયણ
- ગ્રીસ, તેલ, શીતક ઝાકળ સામે પ્રતિકાર (પ્રોજેક્ટ-આધારિત)
- ગરમી + રાસાયણિક સંપર્ક પછી ગુણધર્મો જાળવી રાખો
- નરમાઈ અને થાક પ્રદર્શન સાથે સંતુલન
હાઇડ્રોલિસિસ અને પાણીનો સંપર્ક
- ભેજવાળી / છાંટા પરિસ્થિતિઓ માટે હાઇડ્રોલિસિસ પ્રતિકાર
- વૃદ્ધત્વ ચક્ર પછી મિલકત જાળવણી
- ઘર્ષણ અને ભીનાશની જરૂરિયાતો સાથે સંતુલન રાખો
હવામાન અને ગરમીથી વૃદ્ધત્વ
- એન્જિન-બે નિકટતા માટે ગરમી વૃદ્ધત્વ સ્થિરતા
- ઓઝોન / યુવી હવામાન વિકલ્પો (પ્રોજેક્ટ-આધારિત)
- રંગ સ્થિરતા અને સપાટી જાળવણી
આંતરિક સંવેદનાત્મક આવશ્યકતાઓ
- ઓછી ગંધ / ઓછી ફોગિંગ વિકલ્પો (પ્રોજેક્ટ-આધારિત)
- સોફ્ટ-ટચ ફીલ અને સ્ક્રેચ/માર રેઝિસ્ટન્સ ટ્યુનિંગ
- સુસંગત દેખાવ માટે સ્થિર પ્રોસેસિંગ વિન્ડો
નોંધ: કસ્ટમાઇઝેશન સ્કોપ ભાગ ડિઝાઇન, લક્ષ્ય જરૂરિયાતો અને માન્યતા યોજના પર આધાર રાખે છે. બહુ-અવરોધ પ્રોજેક્ટ્સ માટે, અમે નજીકના એપ્લિકેશન પૃષ્ઠથી પ્રારંભ કરવાની અને અદ્યતન કાર્યાત્મક શોર્ટલિસ્ટની વિનંતી કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ.
વિનંતી નમૂનાઓ / TDS
ટેકનિકલ અથવા એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ પ્રશ્નો માટે, કૃપા કરીને જમણી બાજુના પૂછપરછ ફોર્મનો ઉપયોગ કરો (તમારો સંદેશ છોડો).
તમારા ભાગનો પ્રકાર, લક્ષ્ય કઠિનતા શ્રેણી, સેવાની સ્થિતિ (તાપમાન, ગ્રીસ/તેલ, ઘર્ષણ), અને પ્રક્રિયા પદ્ધતિ શેર કરો. અમે શોર્ટલિસ્ટની ભલામણ કરીશું અને ટ્રાયલ માટે TDS/SDS પ્રદાન કરીશું.
તમારે આગળ શું કરવું જોઈએ?
જો તમારો પ્રોજેક્ટ ઉપરોક્ત એક શ્રેણીમાં સ્પષ્ટ રીતે બંધબેસે છે, તો સંબંધિત પેટાપેજ પર જાઓ. જો તમને બહુવિધ અવરોધો અથવા વારંવાર ટ્રાયલ નિષ્ફળતાઓનો સામનો કરવો પડે છે, તો એડવાન્સ્ડ ફંક્શનલથી શરૂઆત કરો.






